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新西蘭學(xué)生3D打印可回收環(huán)保汽車的鈦引擎

來源：narkii 瀏覽數(shù)：
責(zé)任編輯：六月芳菲時間：2018-03-01 11:20

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[導(dǎo)讀]來自新西蘭坎特伯雷大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊為一款環(huán)保汽車設(shè)計并3D打印了一款鈦金屬引擎。

來自新西蘭坎特伯雷大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊為一款環(huán)保汽車設(shè)計并3D打印了一款鈦金屬引擎。據(jù)報道，AM工程的壯舉是世界第一。

這款由學(xué)生設(shè)計的3D打印引擎，可以運(yùn)行在乙醇（與飲用酒精的化合物相同）上，它將很快安裝在同樣具有創(chuàng)新性的汽車內(nèi)：一種由真空成型熱塑性塑料制成的完全可回收的汽車。

這款獲得去年坎特伯雷生態(tài)馬拉松大學(xué)設(shè)計獎的車型將配備3D打印鈦制引擎，并將于下個月在新加坡舉行的2018年新加坡殼牌亞洲生態(tài)馬拉松比賽中參賽。

此次活動將于3月8日至11日舉行，屆時將匯集來自亞太地區(qū)20個國家的100多支球隊，看看誰的生態(tài)汽車設(shè)計可以驅(qū)動最多只有1升燃料。

坎特伯雷大學(xué)EnduroKiwis團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Robbie Murray表示：“我們想確定我們是新西蘭人，還是我們努力為我們遇到的問題創(chuàng)造大膽創(chuàng)新的解決方案。” “我們很高興能夠在今年向新加坡的地圖上展示我們的汽車，并將新西蘭推向新加坡。”

坎特伯雷大學(xué)生態(tài)馬拉松賽車的建造時間為135公里左右，僅使用一輛油箱的燃油（330毫升）或每升燃油約400公里。我們將不得不等待幾個星期才能看到3D打印鈦引擎在比賽中的表現(xiàn)如何！

cr.3ders

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