原標(biāo)題：能打開(kāi)“翅膀”的公交逃生更快 設(shè)計(jì)者目前在泉州

        遇到緊急情況，公交車(chē)能自動(dòng)打開(kāi)兩旁所有門(mén)窗，讓乘客在最短時(shí)間內(nèi)離開(kāi)公交車(chē)，這會(huì)不會(huì)比慌亂中砸窗求生更有效？福州618展會(huì)上，幾張“未來(lái)公交”的海報(bào)吸引了眾多觀眾。

        還有會(huì)發(fā)熱的屏風(fēng)、可用于生命救援的機(jī)器人……6·18展會(huì)今日下午5點(diǎn)半閉館，對(duì)這些新事物、新想法感興趣的市民，不妨抓緊時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)看一看。

福州618展會(huì)：未來(lái)公交展開(kāi)雙翼可逃生

        在8號(hào)展館附近展出的“未來(lái)公交”設(shè)計(jì)圖，其意圖就是想把眼下的封閉式公交車(chē)，改進(jìn)成半封閉的公交車(chē)，也就是能在緊急情況下，升起兩側(cè)全部門(mén)窗，整輛車(chē)呈“展翅”狀，方便乘客迅速逃生。

        設(shè)計(jì)者小蒙目前在泉州上班，學(xué)的是工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)。他說(shuō)，“半封閉式公交車(chē)”的兩邊車(chē)廂能夠打開(kāi)，原理和轎車(chē)后備廂的打開(kāi)方式一樣，上部分直接展開(kāi)，下部分使用平面四桿機(jī)構(gòu)控制，打開(kāi)過(guò)程中，不影響過(guò)往車(chē)輛。

        對(duì)于“雙翼”開(kāi)啟的方式，可采取人力啟動(dòng)或智能啟動(dòng)。人力啟動(dòng)只需乘客把連接的安全構(gòu)件打開(kāi)；智能啟動(dòng)，則是在車(chē)上安裝相應(yīng)的煙火感應(yīng)器，一遇緊急情況便可自動(dòng)開(kāi)啟。

        “我想讓更多人知道我的想法，讓有能力的人去實(shí)現(xiàn)我的想法。”小蒙說(shuō)。

福州618展會(huì)：閩最大海監(jiān)船年底入列

        海洋館里，3艘海監(jiān)船模型也格外吸引人，包括中國(guó)海監(jiān)8001、中國(guó)海監(jiān)8002、中國(guó)海監(jiān)8003。

        據(jù)福建海洋與漁業(yè)執(zhí)法總隊(duì)介紹，目前“中國(guó)海監(jiān)8001”正在廣州建造，年底將入列參加國(guó)家海洋維權(quán)執(zhí)法工作。

        目前“中國(guó)海監(jiān)8002”是福建最大的海監(jiān)船，排水量1337噸。而“中國(guó)海監(jiān)8001”入列后，將成為福建最大的海洋執(zhí)法船，該船長(zhǎng)88.9米，寬12.2米，滿(mǎn)載排水量達(dá)1850噸，航速20海里，續(xù)航力大于5000海里，自持力達(dá)到40晝夜。 

        “中國(guó)海監(jiān)8001”科技含量高，配置自動(dòng)化無(wú)人值班機(jī)艙、自動(dòng)舵等先進(jìn)助航儀器，并具有減搖功能，還配光電取證設(shè)備、水炮等。后甲板還設(shè)有直升機(jī)平臺(tái)，這是福建首艘具備直升機(jī)平臺(tái)的海監(jiān)船。

福州618展會(huì)：會(huì)發(fā)熱的屏風(fēng)好看又實(shí)用

        “咦，這怎么會(huì)發(fā)熱？”在科技部項(xiàng)目成果展區(qū)，一名女士將手放在一個(gè)長(zhǎng)約1.5米、寬約1米的“屏風(fēng)”上說(shuō)。

        原來(lái)，這是個(gè)碳纖維遠(yuǎn)紅外線(xiàn)發(fā)熱體屏風(fēng)，除了可裝點(diǎn)房間外，還會(huì)釋放出遠(yuǎn)紅外線(xiàn)傳送熱量。小“屏風(fēng)”長(zhǎng)寬大約各1米，取暖面積10平方米，如果一天使用8小時(shí)，一個(gè)月需要的電費(fèi)僅35元。大“屏風(fēng)”適合30平方米內(nèi)的房間使用。“屏風(fēng)”上的圖片，可以是風(fēng)景畫(huà)，也可以是照片等，由市民自主選擇定制。

        據(jù)介紹，大“屏風(fēng)”售價(jià)1500元左右，小“屏風(fēng)”售價(jià)大約1400元，整個(gè)房間從0℃上升到28℃，大約需要30~40分鐘。

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